在这样的前提下，混合比对发动机的影响肯定就会比较明显，至于有何影响先来看一下所谓的混合比，到底是个什么东西？
化油器的混合比主要取决于，燃油的供油量和化油器的进气量，决定这两个先决要素的主要条件有，液平面的高低，空气滤清器的清洁度，以及化油器的相关调解。
当这个混合比达到最佳状态时，车辆的启动，动力，油耗都会处于一个比较均衡的范围内，也就是说这时候摩托车也会进入最佳状态。
但当混合比过浓或者过稀时，当前车辆就会出现启动困难，动力下降，油耗增加等不良反应，而引起这些不良反应的主要原因和化油器调整不当，油品质量不佳，空气滤清器阻塞有直接关系。
通过以上的介绍可以看到真空薄膜化油器，它的混合比直接决定车辆的动力和油耗表现，所以当车辆出现这方面的故障时，就可以首先检查空气滤清器，其次应该对化油器进行适当的调整，如若不然这种现象就会越演越烈，甚至于有时候会出现无法启动的现象。
