人们通常所说的多重喉管式化油器是指将2-3个或多个直径不同的喉管重叠布置于化油器内部。一般在正常情况下，喉管直径大，充气量大，阻力小，但汽油雾化较差，经济性不好；喉管直径小，汽油雾化较好，但充气量小，进气阻力较大，动力性不好。如果将几个直径不同的喉管重叠布置后，当气流的中心部分通过小喉管时流速快，真空度较高，汽油雾化比较好，故经济性较好；气流的主要部分通过大喉管时，流速慢，真空度较低，但能保证最大充其量，因为能满足动力性的要求。
由此可见，采用多重喉管式化油器既能保证发动机的动力性，又可提高发动机的经济性，所以，能同时满足发动机的动力性和经济性的要求。
