1、将油管的一端夹成0。2-0。3mm的缝隙,直接插入油路的喉管中,利用发动机运转时产生的真空度来吸油。
2、如果化油器上部损坏,无法修复,可用一黄油嘴接到真空提前点火孔上应急,具体操作步骤如下:
拆下化油器下体的真空提前点火连接头。
找一个黄油嘴,螺纹与孔一致,并将其单向阀弹簧调整到用嘴稍用力就能吹通后,装到真空提前点火接孔上。
用一根内径适当的胶管或塑料管,一端连接到黄油嘴上,另一端接到汽油泵出油管上,把两个端头都用金属丝缠绕两圈并拧紧,如果效果不好,应再次调整黄油嘴弹力,直到喷油量合适、发动机基本能正常工作为止。
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