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化油器加速供油装置的调整与检查
1．化油器加速泵供油量的调整。加速泵供油量应根据使用条件的变化进行调整，原则是：汽油容易雾化和蒸发时，可减少加速装置的供油量；反之，则应增大供油量。加速装置调整的原理是改变加速泵活塞的行程，可通过增减垫片和变换推杆销孔位置的方法进行调整。
（1）出油量的调整。活塞式加速供油装置调整是改变节气门轴摇臂连接孔的位置。将连接钩连接到摇臂外端的孔上，摇臂摆转角度相同时，连接孔离轴心越远，活塞行程就越大，出油量越多；将连接钩连接到摇臂内端的孔上，则可减小出油量。
（2）供油时间早晚的调整。供油时刻的早晚可通过改变弹簧的预紧力来实现。有些化油器在加速泵活塞杆与连接板连接处制有2～3个连接孔，以调整弹簧的预紧力，没有连接孔的可通过垫片来调整。弹簧预紧力增大，供油提前，反之则供油推迟。调整原则：冬季或道路坏时，供油量可适当增多；道路或气候条件好时，供油量应适当减少。
2．化油器加速泵不供油故障的检查。迅速踩下加速踏板时加速泵不供油，其原因一般是加速泵活塞磨损或失去弹性，导致加速泵活塞与泵筒密封不良，加速泵筒内的燃油不能压出。在使用中发现加速泵不供油时，应拆下化油器上体，拆开联动装置，取出加速泵活塞，用手向外拨动数次，使活塞向外扩张，再装复化油器一般可排除加速泵不供油故障。
（1）出油量的调整。活塞式加速供油装置调整是改变节气门轴摇臂连接孔的位置。将连接钩连接到摇臂外端的孔上，摇臂摆转角度相同时，连接孔离轴心越远，活塞行程就越大，出油量越多；将连接钩连接到摇臂内端的孔上，则可减小出油量。
（2）供油时间早晚的调整。供油时刻的早晚可通过改变弹簧的预紧力来实现。有些化油器在加速泵活塞杆与连接板连接处制有2～3个连接孔，以调整弹簧的预紧力，没有连接孔的可通过垫片来调整。弹簧预紧力增大，供油提前，反之则供油推迟。调整原则：冬季或道路坏时，供油量可适当增多；道路或气候条件好时，供油量应适当减少。
2．化油器加速泵不供油故障的检查。迅速踩下加速踏板时加速泵不供油，其原因一般是加速泵活塞磨损或失去弹性，导致加速泵活塞与泵筒密封不良，加速泵筒内的燃油不能压出。在使用中发现加速泵不供油时，应拆下化油器上体，拆开联动装置，取出加速泵活塞，用手向外拨动数次，使活塞向外扩张，再装复化油器一般可排除加速泵不供油故障。
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时间：2016-02-23 15:44:30
