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割草机化油器的故障处理
根据火化塞颜色调整化油器
割草机化油器的故障,可以从火花塞电极的颜色来判断。 割草机化油器雾化后的可燃混合气,在发动机缸体内燃烧以后,大部分的废气通过排气管送出,少量的废气残留物会粘附在火花塞电极绝缘体周围,它是混合气在发动机缸体内燃烧状况的印证。
2)当火花塞电极的颜色为炭黑色,火花塞上还有积炭时,说明混合气过浓。首先应检查割草机的空气滤清器的滤芯是否堵塞。若堵塞,应将空气滤清器的滤芯清洗或更换,试机后再检查火花塞电极的颜色。火花塞电极颜色没有变化时,可以拆下化油器,将主油针环槽上的卡锁向上调整1~2格,或拆掉化油器的浮子室,将化油器的浮子高度提高1~1.5mm,使化油器浮子室中的油面降低1~1.5mm。
3)当拆掉发动机的火花塞后,若电极的颜色为棕红色也就是铁锈色,说明化油器混合气的浓度正常。
割草机化油器的故障,可以从火花塞电极的颜色来判断。 割草机化油器雾化后的可燃混合气,在发动机缸体内燃烧以后,大部分的废气通过排气管送出,少量的废气残留物会粘附在火花塞电极绝缘体周围,它是混合气在发动机缸体内燃烧状况的印证。
具体判断方法如下:
2)当火花塞电极的颜色为炭黑色,火花塞上还有积炭时,说明混合气过浓。首先应检查割草机的空气滤清器的滤芯是否堵塞。若堵塞,应将空气滤清器的滤芯清洗或更换,试机后再检查火花塞电极的颜色。火花塞电极颜色没有变化时,可以拆下化油器,将主油针环槽上的卡锁向上调整1~2格,或拆掉化油器的浮子室,将化油器的浮子高度提高1~1.5mm,使化油器浮子室中的油面降低1~1.5mm。
3)当拆掉发动机的火花塞后,若电极的颜色为棕红色也就是铁锈色,说明化油器混合气的浓度正常。
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时间:2018-04-11 00:00:00