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"老司机"教你如何彻底地清洗化油器
小型汽油发动机经常使用于灰尘大、杂草多、碎屑多、工况复杂的环境，加上维护保养不当，容易导致化油器堵塞，引起发动机功率不足、游车、过热甚至不能启动等问题。
1.化油器拆下后放在干净的容器中或纸张上进行清冼并按拆卸顺序摆放，以防止丢失或装错；
2.主喷油管/堵头、怠速油孔及阻风门、节气门一般不要拆卸。如果发现有堵塞现象，可用化油气清洗剂清洗或压缩空气吹通。不要用钢丝、锥尖等硬物去捅量孔，以免改变量孔的直径，损坏喷油管。如需拆卸时要用专用的起子并防止喷油孔沟槽和座孔内螺纹损坏；
3.安装主喷油管时不要用力过大，以免油管或量孔损坏；
4.安装时不要遗忘各部分的垫片、垫圈，防止漏油、漏气(建议每次从发动机上拆装化油器时更换新的密封件)。
5.实际处理中，若一次清洗不完全，则需要多次清洗。必要情况下可以考虑使用高压空气配合吹洗，或者将化油器在新汽油浸泡15分钟后再清洗。
大多数化油器故障是由堵塞在化油器内的灰尘微粒、汽油结胶和其他杂质所引起的。当化油器堵塞时，就必须清洗化油器。另外，如果发动机经常工作在灰尘大的环境中（如割草机、马路切割机），每年对化油器进行一次彻底清洗保养也是有必要的。
1.化油器拆下后放在干净的容器中或纸张上进行清冼并按拆卸顺序摆放，以防止丢失或装错；
2.主喷油管/堵头、怠速油孔及阻风门、节气门一般不要拆卸。如果发现有堵塞现象，可用化油气清洗剂清洗或压缩空气吹通。不要用钢丝、锥尖等硬物去捅量孔，以免改变量孔的直径，损坏喷油管。如需拆卸时要用专用的起子并防止喷油孔沟槽和座孔内螺纹损坏；
3.安装主喷油管时不要用力过大，以免油管或量孔损坏；
4.安装时不要遗忘各部分的垫片、垫圈，防止漏油、漏气(建议每次从发动机上拆装化油器时更换新的密封件)。
5.实际处理中，若一次清洗不完全，则需要多次清洗。必要情况下可以考虑使用高压空气配合吹洗，或者将化油器在新汽油浸泡15分钟后再清洗。
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时间：2017-12-15 00:00:00
